本文摘要：9 月 28 日，长城皮卡新战略月公布，宣告作为中国皮卡龙头老大的长城皮卡向 世界前三发动冲击的实力与决意。

9 月 28 日，长城皮卡新战略月公布，宣告作为中国皮卡龙头老大的长城皮卡向 世界前三发动冲击的实力与决意。发布会上，长城皮卡明确提出做到中国皮卡第一品牌，打造出中国民生第一车，最后成就世界前三皮卡品牌的愿景。为此，长城皮卡兹发售六星战略，推展品牌向下持续发力，打开长城皮卡新时代。

发布会现场，全新中高端皮卡风骏 7 同场亮相。作为中国皮卡龙头老大的长城皮卡将向世界前三发动冲击 皮卡是时隔 SUV 之后的下一个风口此次战略发布会，长城皮卡以行业领导者的前瞻视野和高度责任感，对我国及全球皮卡市场发展趋势展开了宏观阐述。

从全球范围来看，皮卡仍然是最热门、销量仅次于的细分市场之一，也是最不具活力 的汽车文化载体。而在中国，由于政策容许，皮卡销量仅有占整个市场总量的 1.3%左 右。随着被禁的了解，政策红利的持续加码，国内皮卡市场势必会愈演愈烈出有极大潜力。

消费升级、市场需求升级、政策限制三股力量于是以推展行业拐点加快来临。而这对于以倒数 20 年销量第一的成就建构众多业内奇迹的长城皮卡来说，毫无疑问是根本性的战略机遇期。

博世(中国)投资有限公司副总裁朱光伟、太原五洲公司总经理低齐、车主代表张超分别传达了对长城皮卡的接纳和反对。长城汽车股份有限公司副总裁兼销售公司总经理李瑞峰回应:长城皮卡将与 HAVAL、WEY、欧拉一起，联合承托起长城汽 车集团的专业品牌矩阵。

长城汽车股份有限公司副总裁兼销售公司总经理李瑞峰回应:即日起，长城皮卡将月沦为独立国家品类品牌，与 HAVAL、WEY、欧拉一起，联合承托起长城汽车集团的专业品牌矩阵。未来 3 年，长城皮卡将发售5+N款重磅产品，首度转入乘用化、网联化、电动化、自定义化、智能化的 3.0、4.0 产品时代，建构皮卡五化新生态。同时， 坚决国际化市场拓展，因地制宜，一国一策，构建全球研发、全球生产、全球分享。未来三年，长城皮卡将发售5+N款重磅产品，首度转入 3.0、4.0 产品时代，建构皮卡五化新生态。

长城皮卡将充分发挥皮卡作为生活者之车、家庭万能车的无限价值，打造出皮卡+的概念，首创独具特色的中国皮卡文化。推展打造出中国民生第一车，做到中国皮卡第一品牌，构建从趋势到战略的全面引导，成就来自中国、归属于世界的全球前三皮卡品牌。推展品牌全面引导 六星战略应运而生 针对做到中国第一，世界前三皮卡品牌的长年愿景和目标，长城皮卡战略再行升级， 发售六星战略，即从生产生产、产品规划、渠道建设、服务能力、营销模式和海外拓 展览六大板块全面发力，打造出领先于行业的体系竞争力。

长城汽车股份有限公司副总裁兼皮卡事业部总经理宁述勇公布长城皮卡六星战略战略一，南北布局。在生产方面，长城皮卡将之后优化太原工厂，减缓重庆新的工厂 的建设，构成横贯南北的生产布局体系。重庆工厂使用柔性生产线，不仅技术先进设备，同 时也将是国内贯彻绿色环保的样板工厂。长城皮卡将之后优化太原工厂，减缓重庆新的工厂的建设，构成横贯南北的生产布局体系，图为长城重庆工厂效果图。

战略二，产品领先。目前皮卡正处于由 2.0 时代向 3.0 时代过渡阶段。未来 3 年，长城皮卡将向市场投入5+N款全新产品，首度会师多用途、电动化、网联化、自定义简化的皮卡 3.0 时代。

同时，长城对 4.0 时代及 5.0 时代皮卡的涉及研发工作也在急剧前进中。战略三，安稳服务。长城皮卡从选车安稳、购车安稳、用车安稳和同行安稳四方面优化服务，覆盖面积用户从看车选车到有车生活的全生命周期服务。战略四，5+e渠道。

长城皮卡基于对新的消费、新的交易形式下的渠道探寻，明确提出切断线上、线下购车地下通道，创建5+e销售渠道，为客户获取便利的购车通路。战略五，多元化营销。根据用户市场需求相反多样化、多用途发展的趋势，长城皮卡将针对有所不同客户的市场需求，获取自定义简化的产品和对应的销售服务模式。

战略六，164 海外战略。1是一个目标之后稳固海外中国皮卡领军品牌地位; 6是海外市场规划格局，之后稳固长城皮卡在欧洲、澳洲、南美的市场地位，之后进 拓东南亚、中东、北非等市场区域，更进一步完备海外市场的全面布局，沦为一带一路 上中国品牌中的排头兵;4是指 4 个领先，即产品领先、销量领先、品牌领先和服务 领先。

联手助力，长城皮卡发动万人敦促皮卡全面被禁接力赛活动活动现场，长城皮卡发动了万人敦促皮卡全面被禁接力赛活动。接下来，长城皮卡还将主办第三次全国皮卡标准研讨会，筹划提倡皮卡新生活的高峰论坛，并通过精 定贫困地区等活动，助力提高皮卡的身份地位，敦促提高皮卡的用于环境。风骏 7 蕴藏皮卡未来方向 风骏 7 是长城皮卡主打中高端市场的又一款主力车型，主要客群为多用途皮卡用户。

风骏 7 享有时尚大气的外观、潮流科技的内饰及配备、标杆级的安全性，以及冠军级 的品质，可谓当前目标市场中综合竞争力最弱的车型。风骏 7 具备极强产品实力，是长城皮卡集大成的车型。作为长城皮卡5+N产品布局及新战略公布后的首款车型，风骏 7 在一定程度上 蕴含着长城皮卡未来的发展方向，环绕皮卡五化新生态，风骏 7 具有诸多白科技 和全新升级的配备，具备极强产品实力，是中国首款互联网皮卡，是长城皮卡集大成的车型。风骏 7 具有诸多白科技和全新升级的配备，是中国首款互联网皮卡同时，为沿袭与展现出 20 年销冠的品质实力，长城皮卡打造出风骏 7 冠军版车型，其车身为专属的天菁蓝色，并备有专属 logo 及冠军标识。

据报，风骏 7 及冠军版将于年内月上市。此外，在发布会上，中国汽车品牌研究院为长城皮卡授予改革开放四十年最不具影响力自律汽车产品品牌证书，长城皮卡新的 logo 也同场启动，自此长城皮卡将在新战 额的引导下，共创，迈上新的征程。中国汽车品牌研究院院长张彦武为长城皮卡颁奖典礼 自长城皮卡问世以来，至今已倒数 20 年国内销量第一，享有低约 33%的国内市场份额，销往全球 100 多个国家，堪称国内唯一一家年销量超强十万，销售额过百亿的皮卡 品牌......毫无疑问，建构诸多业内传奇的长城皮卡，就是中国皮卡领域的最弱王者! 冠 军实力，支撑未来。随着新战略的相继前进，长城将肩负新时代的行业愿景，乘势而上， 率领中国皮卡打开未来皮卡新时代!。

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